Tankhengerebrukes til å frakte brannfarlig, etsende, giftig og eksplosiv gods kan kun kjøres på offentlig vei etter å ha bestått strenge sikkerhetskontroller, og de må følge lokale trafikk- og sikkerhetsregler strengt.
UNECE utgjør de grunnleggende internasjonale transportkriteriene. Transport over-grenser trenger ADR-kvalifisering og FN-tanksertifisering, som kontrollerer kjøretøyets struktur, lekkasjesikker ytelse og trykkmotstand. Hvert land har også sine egne lokale standarder. USA følger 49 CFR, DOT og MC bransjeregler, og Canada bruker TP14877 samt CSA B620-forskrifter.
Transportselskaper må sjekke tilhengerstruktur, tetningsdeler og korrosjonsstatus regelmessig gjennom hele bruken, for å forhindre sikkerhetshendelser.
Sikker transport av farlig gods trenger kvalifiserte kjøretøy, komplette dokumenter, erfarne arbeidere og rettidig fornyelse av sertifikatet. Kvalifiserte tankhengere er merket med standard FN-skilt, og fører detaljerte serviceopptegnelser for å overvåke
arbeidsforhold.
Førere av disse spesialkjøretøyene må ta profesjonell opplæring og ha gyldige tillatelser før de går på vakt. Årlige overordnede inspeksjoner og regelmessige tankkontroller er nødvendig for å holde sertifikater gyldige. Eventuelle ukvalifiserte eller utgåtte tilhengere må suspenderes fra bruk. De kan bare tas i bruk igjen etter fullstendige reparasjoner og ny-inspeksjon. Solid daglig styring av enheter, dokumenter og ansatte er avgjørende for å garantere sikker og jevn drift av tankhengere for farlig gods.
