Nylig har Burkina Faso mottatt et parti med nytt tungt-fraktutstyr – 4-lav-sengs-tilhengere fra Luyi-merket, som har fullført batchlevering og offisielt gått inn i scenariene for lokal infrastruktur og industriell logistikk. Disse semi-tilhengerne er ikke-hyllemodeller, men spesialutviklet- av Luyi basert på Burkina Fasos faktiske behov. Rammene deres er laget av høy-slitasjebestandig stål for å tåle de lokale arbeidsforholdene med tung sand og store temperaturforskjeller; den 4-akslede utformingen er optimert for mekanikk, og oppnår en 100-tonns lastekapasitet samtidig som den tilpasser seg lokale motorveier av forskjellige kvaliteter, og unngår trafikkrisiko under tung belastning.
Den lave-sengdesignen er et av hovedhøydepunktene. Med en bakkeklaring på kun 0,8 meter, kombinert med sammenleggbare sideskinner, muliggjør den rask lasting og lossing av stort anleggsutstyr som gravemaskiner og veiruller uten behov for ekstra store løfteverktøy. En representant fra Burkina Fasos infrastrukturavdeling uttalte at landet for tiden fremmer utvidelsen av flere provinsielle motorveier og gruveutviklingsprosjekter, og disse semitrailerne vil direkte løse problemet med lav transporteffektivitet for tungt utstyr, og gir nøkkelstøtte for å akselerere prosjektfremdriften.
Bak denne leveransen ligger Luyis-dypende forskning på Burkina Fasos transportbehov. I det tidlige stadiet gjennomførte teamet inspeksjoner på-stedet flere ganger, optimaliserte semi-tilhengernes bremsevarmeavledningssystemer for å takle det lokale miljøet med høye-temperaturer, og valgte anti-gummitetninger; som svar på det store antallet grus på landlige veier, ble dekkmønsteret oppgradert for å forbedre den anti-skli- og-slitasjebestandige ytelsen. Disse detaljerte justeringene gjør at semi-tilhengerne kan tilpasse seg fullstendig{10}}scenario transport, fra urbane hovedveier til landlige adkomstveier.
Det er forstått at dette er andre gang Luyi har levert tungt-transportutstyr til Burkina Faso i år. Tidligere har det første partiet med 3-staksemi--tilhengere opprettholdt stabil ytelse i lokal transport av byggematerialer. Personen som er ansvarlig for Luyis utenlandske virksomhet sa at selskapet vil fortsette å fokusere på lokalisert design for å tilby mer passende fraktløsninger for vestafrikanske land. Logistikkbedrifter i Burkina Faso ser frem til å utdype samarbeidet for å fylle gapet i lokalt tungt godsutstyr og fremme den generelle forbedringen av regional logistikkeffektivitet.
